Fase 01 van 04
We stelden het mobiliteitseffectenrapport op zoals de vergunningverlener het verwacht, zodat het dossier meteen rond was.
Verhuis hoofdzetel Delhaize, Asse
BedrijvenMOBERMobiliteitsadvies
Toen Delhaize zijn hoofdzetel naar Asse verhuisde, moest de bereikbaarheid voor alle medewerkers mee. Scelta stelde het mobiliteitseffectenrapport (MOBER) op en begeleidde het bedrijf als mobiliteitsadviseur van 2019 tot 2023.
Wat stond er op het spel?
Een hoofdzetel verhuist niet alleen zijn gebouw, maar ook het dagelijkse traject van elke medewerker. De nieuwe site moest voor iedereen bereikbaar blijven, en het vergunningsdossier vroeg een onderbouwd mobiliteitseffectenrapport.
- Woon-werkverplaatsingen die door de verhuis volledig veranderden.
- Een omgevingsvergunning die een MOBER vereiste.
- De ambitie om het woon-werkverkeer tegelijk te verduurzamen.
Wat we hebben gedaan
Wat het traject voor Delhaize heeft opgeleverd
2019–2023
Begeleiding
Vier jaar als vaste mobiliteitsadviseur
MOBER
Vergunning
Vergunningsklaar opgeleverd bij de verhuis
Multimodaal
Aanpak
Fiets, openbaar vervoer en autodelen samen
Op zoek naar de mobiliteitsoplossing voor uw project?
“Sinds we met Scelta werken, geraken onze medewerkers vlotter op het werk en kiezen ze vaker voor de fiets en het openbaar vervoer. De aanpak was concreet en meteen bruikbaar.”
Door de klant in te vullen
Diensten die dit traject hebben vormgegeven
Een verhuis is het moment waarop woon-werkverkeer echt te sturen valt. We combineerden het vergunningswerk met begeleiding op langere termijn.
Sector
Andere projecten die mogelijk relevant zijn voor u
Leer van succesvolle mobiliteitsprojecten
EvenementenMobiliteitsstudieMobiliteitsplanOmgevingsmanagement
Rock Werchter
Sinds 2014 mobiliteitscoördinator van festivalpark Werchter, met een samenhangend mobiliteitskader per vervoersmodus.
Bekijk project
Publiekslocaties, toerisme en recreatieMobiliteitsstudieMobiliteitsplanMobiliteitsexpert
Toeristisch seizoen Oostende
Dynamisch verkeersmanagement dat Oostende bereikbaar houdt op de drukste dagen, met minder fysiek ingrijpen.
Bekijk project
Publiekslocaties, toerisme en recreatieMobiliteitsstudieMobiliteitsplanOmgevingsmanagement
Plopsaland De Panne
Een spreidingsplan en dynamische verkeersgeleiding waardoor bezoekers tot 1,5 uur vroeger in het park zijn.
Bekijk projectBlijf op de hoogte van onze activiteiten
Ontvang enkele keren per jaar een update over onze projecten, vacatures, diensten en ander nieuws in uw inbox.